Cofnod
PSVAR, Trafnidiaeth o'r Cartref i'r Ysgol a Beth Mae'n ei Olygu ar gyfer Cynllunio
Bydd trefniadau MTE newydd pedair blynedd yn cael eu cyflwyno ar gyfer rhai gwasanaethau cartref i ysgol drws caeedig o 1 Awst 2026, yn amodol ar amodau gan gynnwys lefelau hygyrchedd llynges leiaf a sicrhau bod cerbydau cydymffurfiol ar gael pan fo angen.
Mae hyn yn berthnasol i awdurdodau lleol yn yr un modd yn Lloegr a Chymru; cyfrifoldeb yr Adran Drafnidiaeth yw PSVAR ac nid yw wedi'i ddatganoli.
Beth yw PSVAR?
Mae Rheoliadau Hygyrchedd Cerbydau Gwasanaeth Cyhoeddus 2000 (PSVAR) yn pennu safonau hygyrchedd gofynnol ar gyfer bysiau a choetsys. Mae'r rheoliadau yn cwmpasu nodweddion corfforol gan gynnwys lleoedd cadeiriau olwyn, loriau a chyngor, seddi, grisiau a chanllawiau llaw, gyda'r nod o sicrhau y gall teithwyr anabl deithio'n ddiogel ac ag urddas.
Ar gyfer trafnidiaeth o'r cartref i'r ysgol, gall gweithredwyr nad ydynt eto'n gallu bodloni gofynion PSVAR llawn wneud cais am Eithriad Tymor Canolig (MTE). Nid ffordd osgoi yw eithriad, deuant gydag amodau, gan gynnwys gofyniad i gynyddu'n raddol y gyfran o gerbydau cydymffurfiol yn y lynges bob blwyddyn, a darparu cerbyd cydymffurfiol llawn ar gais heb godi premiwm.
O 1 Awst 2026, daw'r rownd bresennol o MTEs i ben a dechreuir eithriadau pedair blynedd newydd ar gyfer gwasanaethau cartref i ysgol drws caeedig. Ni fydd gwasanaethau amnewid rheilffyrdd yn cael rhagor o eithriadau a rhaid iddynt gydymffurfio'n llawn o'r un dyddiad.
Mae'r rheoliadau eu hunain wedi'u cyhoeddi ar legislation.gov.uk. Am grynodeb Saesneg clir o'r trefniadau MTE newydd o 1 Awst 2026, mae Backhouse Jones Solicitors wedi cyhoeddi trosolwg defnyddiol o'r newidiadau.
Mae Backhouse Jones Solicitors hefyd wedi cyhoeddi eglurhad ar beth mae hyn yn ei olygu ar gyfer cerbydau newydd o 1 Chwefror 2027. Bydd angen i weithredwyr sy'n dal eithriad MTE26 sicrhau bod unrhyw gerbydau newydd a brynir neu a gofrestrwyd o'r dyddiad hwnnw yn cydymffurfio â PSVAR ar draws eu holl weithrediad, nid ar wasanaethau cartref i ysgol yn unig. Mae hynny'n golygu bod dyddiad cofrestru cerbyd, a ph'un a gafodd ei gyflwyno cyn neu ar ôl 1 Chwefror 2027, yn ddata perthnasol i awdurdodau lleol ei gadw yn erbyn pob cerbyd yn y fflyd dan gontract.
Yr her i awdurdodau lleol
Mae'r rhan fwyaf o awdurdodau lleol yn cadw gwybodaeth am ddysgwyr a fflydoedd mewn llefydd ar wahân - cofnodion dysgwyr mewn un system, manylion fflyd gweithredwyr rhywle arall, heb unrhyw ffordd hawdd o'u dwyn ynghyd wrth gynllunio llwybrau a neilltuo gwasanaethau.
Ni ellir rhoi dysgwr sydd angen cerbyd hygyrch i gadair olwyn ar y gwasanaeth agosaf sydd ar gael. Mae'n rhaid i'r cerbyd fod yn iawn, ac mae'n rhaid i hynny fod yn ddilyswyadwy.
Mae cyfrifoldeb yn gorwedd gyda'r awdurdod lleol a'r gweithredwr. Mae angen i weithredwyr gadw data cydymffurfiaeth PSVAR eu fflyd dan gontract yn gyfredol. Mae angen i awdurdodau lleol gael mynediad at yr un data hwnnw i wirio cydymffurfiaeth a sicrhau y gellir darparu ar gyfer dysgwyr ag anghenion hygyrchedd ar adeg neilltuo.
Sut mae MoveSmarter yn helpu
Mae MoveSmarter yn adeiladu rheolaeth cerbydau i mewn i'r platfform gyda hyn mewn golwg. Oherwydd bod y system yn aml-denant, gall gweithredwyr fewngofnodi a byddant yn gallu cadw statws cydymffurfiaeth PSVAR eu fflyd eu hunain yn gyfredol yn uniongyrchol. Bydd awdurdodau lleol wedyn yn gallu rhedeg adroddiadau cydymffurfiaeth ar draws pob gweithredwr dan gontract ar unrhyw adeg, gan weld pa gerbydau a ddefnyddir ar gyfer gwasanaethau cartref i ysgol sy'n cydymffurfio'n llawn, yn rhannol gydymffurfiol, neu'n dal eithriad.
Y cam nesaf yw dod â'r wybodaeth honno i'r wyneb yn ystod cynllunio llwybrau. Pan fydd gwasanaeth yn cael ei neilltuo, bydd y tîm trafnidiaeth yn gallu gweld a yw'r cerbyd a berthynir iddo yn bodloni anghenion hygyrchedd y dysgwyr sy'n teithio arno.
Mae'r atebolrwydd am gydymffurfiaeth PSVAR yn berthnasol i'r gweithredwr a chomisiynydd y gwasanaeth. Ni all awdurdodau lleol ddibynnu ar eithriad gweithredwr i osgoi eu rhwymedigaethau eu hunain. Nid yw cael data clir, adroddadwy ar gydymffurfiaeth fflyd yn ddefnyddiol yn unig — mae'n rhan o reoli'r atebolrwydd hwnnw.